Anti-Humos Stop Smoke
Wynn's Anti-Humos Stop Smoke reduce las emisiones provocadas por el consumo de aceite de motor.
- Reduce las emisiones de humos (grises y azulados) directamente relacionados con el consumo y la combustión de aceite.
- Reduce el excesivo consumo de aceite entre cambios, provocado por el desgaste de las piezas mecánicas del motor.
- Mejora las propiedades de viscosidad del aceite a altas temperaturas.
- Restablece la falta de compresión debida al desgaste de las piezas mecánicas del motor.
Partes del motor | Eficacia |
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Segmentos del Pistón |
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Circuito de Lubricación |
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Empujadores Hidráulicos |
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Compatibilidad
Motor | Gasolina e Híbridos Gasolina, Diésel e Híbridos Diésel |
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Para todos los motores gasolina, diesel y GPL, con o sin turbo.Para coches con excesivas emisiones de humos grises y azulados provocado por la combustión de aceite.Compatible con todos los aceites minerales y sintéticos, monogrado y multígrado.Especialmente efectivo para motores viejos con piezas desgastadas.Se puede también utilizar como agente preventivo en el caso de funcionamiento a altas cargas o altas temperaturas. Compatible con aceites bajos en cenizas (Low SAPs). Compatible con correas de distribución bañadas en aceite.
Modo de empleo
- Con el motor caliente, verter el contenido de un envase de 350 ml en el aceite motor.Para obtener una buena mezcla con el aceite, a continuación mantener el motor a ralentí o recorrer a velocidad moderada durante 5 minutos.
- Un envase de 325 ml trata 5 litros de aceite.
- Para todos los motores gasolina, diesel y GPL, con o sin turbo. Para coches con excesivas emisiones de humos grises y azulados provocado por la combustión de aceite. Compatible con todos los aceites minerales y sintéticos, monogrado y multígrado. Especialmente efectivo para motores viejos con piezas desgastadas. Se puede también utilizar como agente preventivo en el caso de funcionamiento a altas cargas o altas temperaturas.
Hacer escurrir completamente el contenido del envase.A bajas temperaturas, calentar el envase entre las manos o delante del radiador del vehículo, para permitir verterlo más rápidamente.